The clouds and UFO:s

Picture I

Kimmo Huosionmaa

There is sometimes the symmetrical circular holes in the cloud layer. Those holes cause sometimes the UFO-alerts or reports because in the dark night those holes would allow seeing stars thru it. And when other clouds could be dark, those holes would be reported as the "flying saucers" for officials, who would not, of course, find anything from the area, Those circular cloud holes can be formed because the cylinder shape rising wind or thermic would make that form possible. Also, upwards targeted microwaves sometimes cause this kind of holes to the clouds.

Picture II

There have been tested the weapon systems, where microwave transmitters are set in the line around the possible target, and those side by side stationed microwave transmitters would make the "wall", what is very difficult to pass by using missiles or aircraft. The purpose of that microwave wall is to explode the missiles and bombs before they hit the target. There are also some rumors about the saucer shape STEALTH-craft connection with the clouds. Those rumors tell that the surface or outer layer of those STEALTH-systems can make occlusion by warming and be cooling the air around those aircraft, and that can make the artificial cloud around them.

Picture III

Those models are using silent fly technology, and they are capable of extremely high speed, and also they are using the technology, where the heated air would be made by warming the carbon fibers inside the balloon, what gives those craft capacity to flight silently. But if this system would shut off, that craft would be transforming heavier than air vehicle, what has the better vertical flying capacity than any airship. And if this vehicle would need hi maneuverable capacity, it would just cut the electricity from this system and starts to fly by using jet-engines, what is given thrust to the ground. The sideways installed the jet engines, what would give thrust the sideways. And this would give extraordinary good maneuverable capacity to those systems.

Picture IV

In this model would be used VTOL (Vertical Take-Off and Land) technology, what allows that kind of planes search and rescue the spy planes, what are crashed in their missions. That could hide them from the human eye, and probably the strangely shaped clouds cause the active jammer-system, what would send microwave or other EMP-burst at the edge of aircraft. That pulse could make the aircraft shaped holes to the clouds. Active EMP-jammer can destroy or seriously damage the electronics of attacking missiles, what would not hit the aircraft. But this is only the speculation.

Sources:

Picture I Authors own picture

Picture II

http://www.coolthings.com/wp-content/uploads/2010/10/skylifter1.jpg

Picture III

https://i.pinimg.com/originals/a6/33/37/a63337a196abc4b8e039a511b121eff7.jpg

Picture IV

Authors own picture

https://sites.google.com/view/cloudsoverespoo562018/the-clouds-and-ufos
'
http://crisisofdemocracticstates.blogspot.com/p/the-clouds-and-ufos.html

Kuinka myytit ja legendat elävät ja kehittyvät kaiken aikaa

Puita Örön saarella

Myyteistä ja tarinoista voidaan kirjoittaa sen verran, että mikään kahdestaan kerrottu satu tai salaisuus ei muutu suoraan miksikään legendaksi, mutta tietenkin legendoja ruokkii sellainenkin asia, kuin elokuvateollisuus. Se muuttaa lähes kaikki kansantarinat vielä kauheampaan muotoon, kuin mitä ne alunperin ovat olleet, ja sitä kautta voidaan tietenkin vielä lisätä joukkoon jotain tieteellistä oppia esimerkiksi genetiikasta.

Tuollaiset periaatteessa mahdollisten geneettisten mutaatioiden yhdistäminen esimerkiksi Lapin romantiikkaan, tuovat ihmisten silmien eteen tilanteen, missä esimerkiksi Peura muuttuu lihaa syöväksi pedoksi, joka houkuttelee naisen hahmossa nuoria miehiä kuolemaan, kuten käy kansalliseen tarinaperinteeseemme löyhästi nojaava kotimainen kauhuelokuva “Valkea Peura, jonka kaltaisiin kertomuksiin pohjautuvat urbaanit kauhutarinat, joista sitten tehdään myöhemmin varmaan moniakin Hollywood-sovituksia, joista ei alkuperäistä elokuvaa tai kansantarinaa varmasti edes tunnistaisi.

Mutta kuten tiedämme, niin jopa kaikkein moderneimman kauhutarinat sekä urbaanit legendat pohjautuvat siihen tarinankerronta perinteeseen, joka on lähtöisin jo Keskiajalta, jolloin trubaduurit viihdyttivät kansaa kertomalla satuja sekä tietenkin myös uutisia, jotka saattoivat mukavasti muuttua aivan toisiksi, kun tuo ammattimainen viihdyttäjä alkoi sitä muille kertoa. Kun puhutaan noista tarinoista, niin tietenkin kaikille mukavinta oli, että ne tapahtuivat “kauan sitten kaukaisilla mailla”, koska jos joku olisi niistä itsensä tunnistanut, niin seurauksena olisi varmaan ollut se, että trubaduuri olisi sitten saanut vähintään turpiinsa, jos kyseessä oli joku todella outo tarina.

Ja kun puhutaan siitä, että esimerkiksi prinsessa sai sammakon muuttumaan prinssiksi suutelemalla tätä, niin siitä sitten ovat saaneet alkunsa tarinat “Sammakkoprinsseistä”, jotka saattavat tietenkin olla tarkoitettu varoitukseksi siitä, että ketään ei saisi arvioida vaatteiden perusteella, vaan olisi aina muistettava se, että kuka tahansa saattoi olla kuninkaallinen urkkija, jonka tehtävänä oli saattaa kaikki epäilyttävät asiat kuninkaan tietoon, mutta tietenkin nuo paljon puhutut sammakkoprinssit ovat kiehtoneet aina välillä ihmisiä todella paljon, ja tietenkin niissä on aina joku “paha noita”, joka muuttaa puhdassydämisen prinssin samakoksi kostaakseen tälle esimerkiksi tottelemattomuuden, ja nykyaikaan tietenkin kuuluu se, että nämä vanhat “sammakkotarinat” muuttuvat alien-tarinoiksi, missä tavallinen ihminen yllättäen paljastuu ulkoavaruudesta tulleeksi alieniksi, joka saattaa olla hyvä tai paha riippuen tarinasta. Yksi erittäin häijy kansantarina  liittyy kasviin nimeltään “Jättiukonputki”, mikä on todella vaarallisen myrkyllinen. Se kertoo siitä, että joku alamaailman “nero” olisi mehumaijalla sitten ottanut tuollaisen kasvin nestettä talteen, ja sitten täyttänyt sillä jonkun spray-pullon ja käyttänyt tätä myrkkyä aseenaan.

Kun ihmisille kerrotaan esimerkiksi siitä, kuinka lampaat ovat joutuneet susien hyökkäyksen kohteeksi, niin hetken päästä asia muuttuu niin, että lampaan kokoiset sudet käyvät noiden kotieläinten kimppuun, ja seuraavaksi sitten aletaan puhua esimerkiksi geneettisistä kokeista, missä suden perimään olisi liitetty kasvugeeneja, joiden ansiosta ne saadaan kasvamaan tavallista isommaksi. Talojen pihaan tulevat sudet sitten saavat aikaan petovihaa, vaikka kukaan ei oikeastaan koskaan ole nähnyt yhtään noista karjaa raatelevista eläimistä, mutta kun muuallakin sitä tekee susi, niin eikö se voi olla tällä kertaa tuo vainottu ja vihattu peto, vaikka tietenkin myös villit koirat vievät kotieläimiä.

Se mikä tuolloin voi aiheuttaa väärinkäsityksiä on myyttien vahvistuminen, eli kun tarinoita kerrotaan suusta suuhun, niin niiden sisältö vääristyy, ja sitten tietenkin esimerkiksi tuollainen yhden lehmän tai lampaan raateleminen muuttuu helposti sellaiseksi, että noissa urbaaneissa legendoissa raadellaan jopa satoja eläimiä, tai yksittäistapaus muuttuu järjestelmälliseksi kotieläimiin kohdistuneiksi raatelutapauksiksi, ja lopulta sitten lopulta tarinoissa esiintyy kaiken maailman alieneja.

Samoin tietenkin noihin moderneihin kansantarinoihin eli urbaaneihin legendoihin liittyy ahdistava ilmapiiri sekä videopelien vaikutus ja myös kauhuelokuvat antavat niille lisää sisältöä, ja kasvattavat ne sellaisiin mittoihin, mitä mikään tuota alkuperäistä tarinaa kuunnellut ei koskaan edes pahimmissa päivä-unissaan kuvittelisi sitten olevan pohjimmiltaan sama, kuin se mitä hän katsoo televisiosta, kun ketsuppi lentää kameraa kohti, ja välillä käy avustaja pyyhkimässä kameran linssiä.

Kun puhutaan esimerkiksi hybridilajeista, niin tietenkin toisen lajin genomeja voidaan liittää toisen lajin perimään, ja silloin voidaan tietenkin ottaa tarkasteluun vaikka elokuva “Kärpänen”, eli siinä ihminen ja kärpänen jotenkin vaihtavat geenejä, ja sitten tuo hybridiolio muuttuu väkivaltaiseksi. Eli jos kyseessä olisi “X-filesin” jakso, niin silloin tietenkin hallitus valmistaisi viruksen, millä se sitten kykenisi muuttamaan esimerkiksi ihmisen eräänlaiseksi kärpäsen ja ihmisen sekoitukseksi, ja jos tuollaisen toiminnan tarkoitusta ajatellaan, niin tietenkin esimerkiksi kärpästen kehittyminen on valtavan nopeaa, ja jos ajatellaan tilannetta, missä joku erikoisjoukkojen sotilas sitten saa surmansa tehtävässään, niin silloin tietenkin pitää kehittää sellainen klooni, joka kasvaa äärettömän nopeasti, jotta tuo tappio voidaan peittää tuon operaattorin perheeltä.

Asiaan muuten liittyy sellainen aspekti, mitä kutsutaan nimellä “Abduktio”, joka voisi lastenkirjan muotoon kirjoitettuna olla muodossa “Mestarietsivä Murmeli ja varastettu tiedemies”. Tuo näkemys liittyy siihen, että esimerkiksi USA:n erikoisjoukot saattaisivat varastaa jonkun maan tiedemiesten perimäainesta, ja sitten kun munasolu on hedelmöittynyt, niin silloin he voivat vaihtaa tuon munasolun tuman perimän uuteen, jolloin tuloksena on ihmisklooni, joka voidaan kouluttaa lähes mihin tehtäviin noita ihmisiä huvittaa häntä kouluttaa.  Tämä tarina alkaa kuitenkin legendasta, joka käsittelee kloonattuja soopeleita. Alunperin näissä kloonauksesta kertovissa tarinoissa on kyse ollut tekniikasta, mikä on kehitetty esimerkiksi Soopelien kloonaamiseen, koska kyseistä eläintä ei saa viedä Venäjältä elävänä.

Tarinan mukaan “Organizacija” eli “Venäjän mafia” maksoi jollekin tiedemiehelle siitä, että tämä kloonaisi soopeleita, jotta nämä miehe voisivat käydä turkiskauppaa ohi Turvallisuuspalvelun valvonnan Ja sitä kautta sitten tarina on muuttunut niin, että tuo tekniikka olisikin sovellettavissa ihmisklooniin, ja genomitutkimus on tietenkin poikinut yhteyden abduktioihin. Eli vaikka nuo “abduktion uhreiksi” itseään kutsuvat henkilöt ovat nähneet humanoideja asunnossaan, niin voi olla niin, että he ovat nähneet hologrammin tai heidän kasvoillaan on pidetty VR-eli virtuaalitodellisuuslaseja.

Samoin kun ihmisille näytetään esimerkiksi “humanoidien taisteluita”, niin todellisuudessa heille voidaan esittää esimerkiksi ihan tavallisia ihmisiä, jotka käyttävät kuminaamareita. Ja vaikka toinen “alien” sitten löisi kypärän toisen päästä, niin kaikki voi sitten olla kuitenkin vain harhaa, joka tehdään jostain aivan omituisesta syystä. Tai tietenkin kyseessä voi olla pilailu, mutta kuitenkin se että kaksi henkilöä mätkii toisiaan jollain ylipitkillä  sähköpampuilla saa itseni kyllä nauramaan, ja tietenkin tuollainen kuminaamari varmasti saa ihmiset uskomaan, että he ovat nähneet alieneja, varsinkin jos heidät on huumattu esimerkiksi opiaattisavulla tai LSD:llä. Tuo toimenpide voidaan tehdä siksi, että noiden henkilöiden todistuksen uskottavuutta halutaan vähentää.

Tuollainen tunne siitä, että henkilö ikään kuin liikkuu paikaltaan voidaan saada aikaan esimerkiksi sillä, että vaikkapa V-22 OSPRAY:n kaltaiseen VTOL (Vertical Take-Off and Landing) koneeseen tai sen lastitilaan asennetaan  ulos työnnettävä nosturi, ja sitten tuon henkilön sänky kiinnitetään nostokurkeen vaijereilla ja sitten hänet kiinnitetään vain tuohon omaan sänkyynsä lepositeillä. Tuon jälkeen tuon laitteen puomi työnnetään ikkunan läpi, ja kun toimenpide on valmis, niin sitten tuon ikkunan kehykset sekä lasit vaihdetaan uusiin, jotta kukaan ei huomaisi mitään.

Tai sitten ihminen imetään johonkin ilmalaivaan tai muuten äänettömästi leijuvaan alukseen pölynimurilla, eli tuohon ilma-alukseen kiinnitetään joustava putki, jota kautta tuo henkilö sitten imetään alipaineen voimalla kohti ilmassa odottavaa alusta, joka voisi kyllä olla ihan maan ihmisten tekemä. Ja tällaiset tarinat ovat osa urbaaneja myyttejä sekä legendoja, joista varmasti riittää kerrottavaa vähän jokaiselle.

https://kirjabloggaus.blogspot.fi/

Heinkel "Lerche"-niminen piirustusten tasolle jäänyt lentokone voi toimia tulevaisuuden avaruusaluksen mallina.

Taiteilijan näkemys Henkel "Lerchestä", ja joidenkin
tutkijoiden mielestä tällaiseen konseptiin voitaisiin
liittää WARP-moottorin kiihdytin sen keskellä
olevaan renkaaseen. Mutta tietenkin voimanlaite
on tällöin ongelmana

Heinkel Lerche eli ”Kiuru” oli toisen maailmansodan aikainen Saksan lentokonetehtaan yritys rakentaa VTOL-hävittäjä.Vaikka kone ei koskaan lentänyt tai yhtään kappaletta tuota välinettä ei valmistettu, niin se oli aikoinaan yksi nerokkaimmista laitteista, mitä ilmailu oli koskaan nähnyt, ja joissakin piireissä on keskusteltu siitä, että oliko Lerche aikoinaan ajateltu itseasiassa liitopommiksi, jossa lentokoneen ajoviima pyörittää generaattoria, ja kun induktiomoottorin ominaisuuksiin kuuluu se, että samaa välinettä voidaan käyttää sekä generaattorina että moottorina, niin siihen perustuen on spekuloitu sillä, että onko tuo väline tehty sillä tavoin käytettäväksi, että ensin esimerkiksi Heinkel-III veisi sen kohteen lähelle, ja sitten tuo ohjus laukaistaan kohteeseen. Eli ensin ajoviima lataisi tuon ohjuksen tai liitopommin akun, ja sitten se pudotetaan koneesta. Joidenkin tiedemiesten mielestä "Lercheen" voisi asentaa WARP-moottorin, joten sillä voitaisiin lentää ehkä toisille planeetoille, mutta toimiakseen se tarvitsisi sitten pienikokoisen einsteiniumia käyttävän reaktorin, jolla kiihdyttimeen tuotetaan tarpeeksi voimakasta sähkövirtaa. WARP avaisi sitten tien koko aurinkokuntaamme, mutta se voidaanko tuon laitteen avulla lentää toisiin tähtiin valoa nopeammin paljastuu vasta kun rakennamme ensimmäisen WARP-aluksen.

XFY-1 "Pogo"

 Tuon koneen ideana oli se, että koneen keskelle asennettiin kaksi vastakkaisiin suuntiin pyörivää potkuria, joiden avulla tuo kone olisi ehkä sitten nostettu ilmaan, mutta kuitenkin koneen valmistaminen ei sitten onnistunut, koska tuolloin oli edessä tuotannolisia ongelmia, koska sen tuotannon valvominen sekä  järjestäminen ei ollut tuolloin edes mahdollista, mikä ehkä pelasti jonkun liittoutuneiden lentäjän hengen. Kuitenkin tuosta koneesta oli kehitteillä myös mutkikkaampi lentokone, jossa potkurin lapojen päihin olisi asennettu suihkumoottorit, mutta tietenkään tuota välinettä ei kukaan edes vakavissaan aikonut valmistaa.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Heinkel_Lerche

Vaikka ”Lerche” olisi ollut  melkolailla käänteentekevä laite, niin se ei koskaan edes ollut kuin kasa paperia, vaikka sen pohjalta työstettiin pystysuoraan nousevia ja laskeutuvia lentokoneita kuten XFY-1 "Pogo"  ja  myöhemmin Ryan aircraft inc:n toimesta Kaliforniassa rakennettiin vähemmän tunnettu X-13 "Vertijet". Kuitenkin tuon turbiinin avulla toimivan roottorin idea jäi myöhemmin elämään, ja tuon saksalaisen konseptin pohjalta ollaan kehitetty sellaisia modifikaatioita, joissa helikopterien pakokaasua johdetaan helikopterien lapohin asennetun putkien läpi, ja tuolla tavoin saadaan aikaan tettyjä kevennyksiä sekä yksinkertaistuksia helikopterien rakenteeseen.

X-13 "Vertijet"

Tuolloin ei tarvita mutkikasta vaihdelaatikkoa, jolla helikopterin turbiinin kierrosluku saadaan laskettua niin, että tuo helikopterin pääroottori ei hajoa keskipakoisvoiman vaikutuksesta. Tuo nopeuden säätäminen tapahtuu siten, että roottorin putkien läpi kulkevan pakokaasun määrää säädellään. Kuitenkin turbiinin pakokaasujen käyttäminen helikopterin lapojen pyörittämiseen asettaa uusia vaatimuksia materiaalien suhteen, koska niiden lämpötila on todella korkea. Ja tuolloin saattaisi aiheutua materiaalin hajoamista, jolloin lentolaite ei olisi enää turvallinen.

Kun keskustellaan uuden sukupolven helikoptereista, niin niissä voisi olla pyörivä yläsiipi, joka sitten vaakalennossa lukitaan tavallisiksi lentokoneen siiviksi, ja tuollainen laite oli mm. eräässä Schwarzenneggerin elokuvassa. Kuitenkin noiden uuden sukupolven helikopterien rakenne perustuu ehkä kuitenkin enemmän ”tilt rotor” teknologiaan, jossa saattaa olla kuitenkin hiukan erilainen rakenne, kuin perinteisissä helikoptereissa tai ”tilt rotor”-lentokoneissa kuten V-22 ”Osprayssa”. Noiden uuden sukupolven helikopterien tai VTOL-koneiden malli voisi olla eräänlainen hybridi versio perinteisestä lentokoneesta sekä puhaltimilla varustetuista helikoptereista. Tuo lentolaite voisi nousta ilmaan ja pysyä siellä puhaltimien varassa, ja liikehtiä eteenpäin turbiinien avulla. Toisin sanoen ne olisivat erittäin kapeita verrattuna nykyaikaiseen lentokoneeseen, ja niissä olisi siipien paikalla auton renkaita muistuttavat paikat, joiden keskellä on sähkömoottori, mikä pyörittää niiden ympärillä olevaa potkuria.

V-22 "Ospray"

Toki nuo puhaltimet voidaan upottaa koneen runkoon asennettuihin putkiin, jolloin tuloksena on lentolaite, joka muistuttaa roottoritonta helikopteria.  Ja sitten eteenpäin tuota laitetta veisi normaali turbiini, joka vauhdittaa konetta eteenpäin, mutta yleensä tällaisia innovaatioita ei juurikaan esitellä.  Kuitenkin on monia muita mahdollisuuksia tehdä VTOL-koneita, joita voidaan käyttää sekä siviili- että sotilaallisiin tehtäviin, ja joiden toimintatapa voi olla hyvinkin poikkeava siitä, mitä on totuttu näkemään. Jos lentokoneen siiven ohi saadaan virtaamaan kaasua nopeammin muilla keinoilla kuin kiihdyttämällä runkoa, niin silloin kone tietenkin nousee ilmaan.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_X-planes


Yksi tapa lyhentää koneen kiitorataa on painaa ilmaa sen nokkaan asennetuilla turbiineilla ilmaa koneen siiven ohitse, jolloin saadaan aikaan nostovoiman lisäys, jolloin lentokoneen vaatima kiitorata lyhenee erittäin paljon.Tai sitten kiitoratojen pintaan asennetaan paineilmaputket, joilla ilmaa puhalletaan siipien alle. On myös uusia tapoja tehdä lentokoneisiin nostetta, ja yksi niistä on sähkömagneettisten ajojärjestelmien käyttö.

Niissä koneiden siipiin on asennettu laitteisto, jonka ionisoi ilman, ja tuo ilma sitten johdetaan sen siipien yli, jolloin saadaan aikaan äänetön sekä tehokas tapa nostaa lentokone ilmaan. Kuitenkin noiden sähködynaamisten laitteiden kehittäminen on vielä alkutekijöissään, ja tietenkin on olemassa ajatuksia siitä, että esimerkiksi ultravoimakkaan ääniaallon avulla voidaan lentokone nostaa ilmaan. Tuolloin koneen pohjassa olisi erittäin voimakasta ääntä kehittävät kaiuttimet, jotka toimisivat samalla tavoin kuin fotoni- tai radioaaltoihin perustuvat raketit, mutta noiden välineiden kehittäminen on hiukan katveessa, koska nuo ultravoimakkaat radioaallot voivat hajottaa paikkoja.

Toki tuolloin voidaan rakentaa hybridilentokone, jossa ei ole minkään näköistä roottoria. Sen runko voisi olla saman näköinen kuin esimerkiksi RAH-64 ”Comachessa” , mutta tuossa välineessä ei olisi roottoria tai sivupotkuria ollenkaan. Sitä voitaisiin ohjata sivulle suunatuilla venttiileillä, jollaisia käytetään myös normaaleissa pyrstöroottorittomissa lentokoneissa, mutta ilmassa tuota konetta kannattelisi voimakas ääni, jolloin noiden helikopterien tai miksi näitä nyt taas kutsutaan ongelma olisi se, että niiden avulla ei voitaisi lentää kovin matalalla. ”Lercheen” liittyy muuten sellainen erittäin huono vitsi, että sen ympärillä olevaan putkeen voidaan asentaa WARP-moottori, jolloin tuota konetta voitaisiin teoriassa käyttää vaikka planeettojen väliseen lentoon.

Bell X-22

Tuo huono vitsi on se, että Dr. Dipl. Ing. Hans Kammler olisi paennut tuollaisella koneella toiselle planeetalle, ja perustanut sinne natsisiirtokunnan. Tuo hyvällä teekkarihuumorilla tehty teoria perustuu siihen, että tuollainen ”Lerche” olisi sitten tehty salaa jossain tuotantolaitoksessa, ja sitten laukaistu avaruuteen V-2 raketin nokassa, ja sitten tuo alus olisi vain lentänyt kohti toista planeettaaa kuten Titania tai vastaavaa. Eli siinä olisi sitten ollut pienikokoinen ehkä einsteiniumia polttoaineenaan käyttävä ydinreaktori ja tuosta sitten varmaan joskus tulevaisuudessa tehdään loistavia elokuvia. Tuollaisen potkurikäyttöisen aluksen käyttäminen toisen planeetan kaasukehässä on houkuttelevaa, koska se ei vaadi erillistä ajoainetta, ja ehkä joskus tuollainen sähkökäyttöinen lentolaite sitten lähetetään kohti jotain toista taivaankappaletta.

Tuon aluksen keskellä olevan renkaan sisään asennetun potkurin etuna on se, että tuo kappale ei sitten heilu niin pahasti raketin sisällä, kuin muun muotoiset alukset, eli se voidaan asentaa raketin sisään tukevammin, ja siinä ei olisi tarvetta avata roottoria, jolloin rakenteesta tulee yksikertaisempi. Näet vaikka maassa voidaan tuollainen avautuva roottori vetäistä auki, jos se jää jumiin, mutta jos tämä tapahtuu jossain Venuksen kaasukehässä, niin silloin mekaanikkoa ei varmaan aivan heti saada avuksi. Joten ehkä tuo kone, joka ei koskaan itse lentänyt innoittaa tulevasuudessa avaruusluotainten suunnittelijoita, kun lähetetään koneita tutkimaan esimerkiksi kaasuplaneettojen kaasukehiä.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Heinkel_Lerche

marxjatalous.blogspot.fi